ホンダ発のスタートアップ企業「PathAhead」が、粒が細かい砂漠の砂を結合し、強度を向上させる独自の技術で、道路やコンクリートなどに使う「人工骨材」を開発しました。

　一般的な道路の耐久性はおよそ10年なのに対して、「人工骨材」を使用した道路は、およそ2.5倍の20年以上だということです。

　まずは、道路を舗装する素材として提供し、道路の舗装率がおよそ20％程度にとどまっているアフリカで展開するということです。

　2028年にケニアで設立する予定の自社工場で量産開始を目指します。

PathAhead　伊賀将之社長
「世界中でインフラの維持管理が大きな課題。例えば中東地域とか、そういった所も砂漠はあるので、全世界に展開できる」

（2026年4月1日放送分より）